^* Comparaisons de l'efficacité énergétique en ville et combinée de la Camry 4 cylindres 2012 avec tous les autres modèles 4 cylindres à essence de la catégorie. Comparaisons de l'efficacité énergétique en ville et combinée de la Camry V6 2012 avec tous les autres modèles V6 à essence de la catégorie. Comparaisons de l'efficacité énergétique en ville et combinée de la Camry hybride 2012 avec tous les autres modèles hybride et à essence de la catégorie. Catégorie des véhicules intermédiaires selon R.L. Polk Canada, Inc., excluant les véhicules à moteur diesel/électriques/hybrides branchables. Estimations de l'efficacité énergétique de la Camry 2012 déterminées selon des méthodes approuvées par le gouvernement du Canada. Les résultats réels peuvent varier.

^** Le PDSF de 26 990 $ est pour une Toyota Camry hybride LE (non illustrée). Le modèle montré est une Toyota Camry hybride XLE, avec un PDSF à partir de 28 990 $ et peut être montré avec des accessoires en option. Le PDSF n’inclut pas les frais de transport et de préparation de 1 490 $, l’immatriculation, l’assurance l’enregistrement, ni les taxes, redevances et frais applicables. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.

^†† Le PDSF n'inclut pas les frais de transport et de préparation de 1 490 $, l'immatriculation, les assurances, l'enregistrement, les taxes applicables, les prélèvements et les frais généraux. Le concessionnaire peut vendre à prix moindre.